有根有据:
全国大城市的地底下轰隆隆跑过的地铁,绝大部分是亏本运营。
讲讲咱余姚,或者大得多的宁波,
一帮专耍嘴皮的毛头青,最盼的就是地铁从宁波建到余姚家门口,
房屋可征收,坐等变老板;乘车到宁波又方便,不用碰到红绿灯!
妥妥的一本万利。
殊不知,地铁运营的成本,是吓瘫一介书生的!
好象有这么一句术语:在地铁车厢乘员额度达到设计的70%以上,每人每公里成本也要一元钱!
菜场们想一想:像宁波一条十公里长的地铁线,总共收你几块钱?
所以,关于余姚的地铁花边新闻,基本上是黄梁一梦!
除非委员长临走时尚有三千吨黄金遗留在雪窦山或四明山,介毛倒可以在余姚南北向搞一条菜场们企盼已久的地铁!
今天你哭吧,天晴了你心情会好的。
全国大城市的地底下轰隆隆跑过的地铁,绝大部分是亏本运营。
讲讲咱余姚,或者大得多的宁波,
一帮专耍嘴皮的毛头青,最盼的就是地铁从宁波建到余姚家门口,
房屋可征收,坐等变老板;乘车到宁波又方便,不用碰到红绿灯!
妥妥的一本万利。
殊不知,地铁运营的成本,是吓瘫一介书生的!
好象有这么一句术语:在地铁车厢乘员额度达到设计的70%以上,每人每公里成本也要一元钱!
菜场们想一想:像宁波一条十公里长的地铁线,总共收你几块钱?
所以,关于余姚的地铁花边新闻,基本上是黄梁一梦!
除非委员长临走时尚有三千吨黄金遗留在雪窦山或四明山,介毛倒可以在余姚南北向搞一条菜场们企盼已久的地铁!
今天你哭吧,天晴了你心情会好的。
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