都市快报讯 1月2日,东京羽田机场一架日航JL516空客A350客机降落时与日本海上保安厅一架运送地震物资的飞机相撞。日航客机上近400名乘客和机组人员幸运逃生,另一架飞机上5人遇难1人重伤。
日本国土交通省最新公布的通话记录显示,海上保安厅飞机是在未经允许的情况下进入跑道,导致与刚降落的JL516客机相撞,基本可以确认这是一起因跑道入侵而造成的事故。
跑道入侵是指车辆、人员或飞机在机场跑道或其保护区域内定位不当的导致航空事件,如果涉及起飞或降落飞机正在使用的活动跑道时,存在碰撞危险或是仪表着陆系统干扰的可能性。
跑道入侵在航空领域中是一个非常重要的事情,航空相关单位目前普遍采用的各种跑道安全技术和流程,都是为了降低这类事件的风险和潜在后果。
一般来说,跑道入侵分三种原因,一是空中交管员操作失误;二是飞行员偏离,未经许可驾驶飞机穿越跑道;三是车辆/行人未经空通授权进入机场活动区域。羽田机场的这起事故属于危险等级最高的跑道入侵事故,后果非常严重,但这却不是历史上最严重的跑道入侵事件。
最著名的跑道入侵事故,也是史上死亡人数最多的一起空难,是发生在1977年3月27日的特内里费空难:两架波音747客机在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的罗斯罗迪欧机场(特内里费北部机场)相撞,导致两架飞机上共583人遇难。
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